台北機廠東區最後拼圖 打造文化產業新聚落

中廣 / 林麗玉

位於市民大道、緊鄰光復南路等街廓的「台北機廠」,隨著火車醫院遷移到桃園楊梅富岡,外界也關注,台北市這塊面積大而完整的精華區基地,未來會怎麼樣開發,目前這塊台北機廠基地,台鐵局已經申請都市計畫變更,將從工業區,變成可以開發商業住宅使用的特地專用區,北市府要將台北機廠,打造成結合商業、文化、文創的重要據點, 串起松菸、大巨蛋、國父紀念館、甚至信義商圈,帶起更大的大東區商機,北市都發局長邊泰明說,「台北機廠都市計畫變更之後,最重要的,就是對週邊的發展,將串起整個信義計畫區、大巨蛋、松菸,扮演相當重要的角色。」

正因為台北機廠的面積廣達十七點零四公頃,台北機廠的開發任務,就是要讓整個大東區串起,連結週邊的松菸、大巨蛋、國父紀念館、信義商圈,還有京華城等,打造一個更大的商業聚落,不過許多鐵道迷也質疑,隨著台北機廠開發商業、住宅使用,過去珍貴的鐵道歷史將消失殆盡,為了保留過去台北機廠珍貴的歷史文物,北市文化局也將台北機廠內,鐵路組立工場、原動室、鍛冶工廠、澡堂等,已列為古蹟,內部還有許多歷史建物,未來的開發,依照文資法都需要原地保留古蹟及地景。北市都發局科長劭琇佩說:「台鐵可以取回的特定專用區,不過還是需要保留文資規定的,所以特定專用區還是要保留古蹟。」

至於台北機廠十七公頃用地,目前規劃,台鐵局將開發十公頃用地,初步朝商業購物、商辦、住宅開發,另外百分之四十點五的回饋用地,會有四點四三公頃作為北市府的公益設施,北市都發局長邊泰明說,目前北市府規劃要打造創意文化專用區,進駐美術館第二分館。

未來台北機廠開發,將打開現有台北機廠的圍籬,除了公共設施外,還有二點六公頃的道路及綠地,都發局表示,台北機廠開發之後,北市府預估,美術館第二分館預期將產生磁吸效應,吸引文化創意產業及相關支援性產業進駐,形成大東區新的文化聚落,甚至台北機廠開發之後,也會將人行空間從信義計畫區、連到國父紀念館、大巨蛋、松菸、並往北延伸到饒河街、松山車站,將整個東區人行系統串連,而打通了的台北機廠,串起信義計畫區、大巨蛋、松菸等,台北機廠也拼上了信義區北側發展,最關鍵的一塊拼圖,也是東區開發的最後一塊拼圖。


文章出處:中國時報

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